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李俊毅政見說明

普設停車場
台南市停車位嚴重不足,車子經常違規被拖吊激起民怨,李俊毅主張要普設停車場解決停車問題。
農路全面翻新
台南市大部分的地區遍佈農路,縣市合併後許多農路都年久失修,影響農民出入及農作物運輸,李俊毅主張農路全面翻新,回應農民需求。
鄉鎮自主預算
縣市合併後各鄉鎮(區)原本預算都被收到市政府統籌運用,造成原本各鄉鎮能自行運用的財源都沒了,許多基礎建設及維護不能馬上執行,引發邊緣化的聲浪,李俊毅主張要編列鄉鎮自主預算,讓各區有財源可自行使用,舒緩邊緣化問題。
普設公立幼兒園
台南市公立幼兒園嚴重不足,幼兒要進入公立幼兒園就讀要抽籤決定,李俊毅主張要普設公立幼兒園,減輕年輕父母的經濟負擔。
65歲以上老人免健保費
六都中只有台南市沒有普遍幫65歲以上老人代繳健保費,台南市老人不能當二等國民,追求公平正義,李俊毅主張台南市65歲以上老人免繳健保費。
自住房屋稅補貼政策
土地法187條規定自住房屋免稅,房屋稅條例卻要課稅,大法官解釋兩條例規定相左需要修法,在尚未修法前,李俊毅主張台南市要實施自住房屋稅補貼政策,落實居住正義。
道路公園(公設保留地)全面徵收
台南市有眾多的公共設施保留地,數十年來未徵收,擁有者雖有土地卻不能運用,甚至有被政府使用(如道路)也都未徵收,造成長期的民怨無法解決,李俊毅主張道路公園(公設保留地)全面徵收,解決民怨。
高鐵橋下側車道全面貫通
台南市境內高鐵橋下側車道目前從高鐵台南站延伸到南科,但南科連接到新營及嘉義太保站的部分尚未完成,李俊毅主張台南市境內高鐵橋下側車道全面貫通,讓新營市成為台南的北大門。
台鐵高架捷運化
台鐵沿線的平交道造成交通阻礙,也影響到兩邊的土地發展利用,李俊毅主張台鐵要高架捷運化,讓交通順暢,底下空間還可再利用。
高雄捷運延伸台南
高雄捷運已施作到岡山,應該延伸連接到台南市,創造一個400萬人的雙城生活圈。

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Q & A 解說

《普設公立幼兒園》Q&A
【前言】

《全教總理事長張旭政:「以台南市為例,那麼去年這個每個讀幼稚園的給父母發1萬5千塊的幼兒教育補助券,結果幾乎所有幼兒園同步調漲學費,而且調漲幅度不多不少剛好就是1萬5千左右,因此政府如果沒有去限制,這些私立幼兒園的營利的話,勢必這種補助最後都進了業者荷包。」

教育界認為,政府目前所提出的策略,包括提高生育津貼、補助褓姆費用、補助幼兒學費等等現金補助政策,但都証明無效,反而放任私幼商業化,只有盡速增加公立幼稚園才能從根本解決問題。》

摘錄自「改善幼教環境 學者籲多設公立幼兒園」2017/05/09tvbs

問:普設公立幼兒園的政策效益是什麼?
答:政策效益有二:
  1. 公幼園普及可以提供平價幼教,減輕市民生活負擔。除非對私幼進行收費管制,否則目前的私幼教育津貼加碼,也不能達到減輕家長負擔的目的。
  2. 公平享有公幼教育資源,這是人民的基本權利。目前台南市的幼教公私比約2:8,近六萬名幼兒中,只有約一萬二千名幼兒有機會獲得公幼教育,資源提供不足造成嚴重不公。

問:如何解決場所、師資、預算等問題?
答:中小學校附設公幼園,是立即可以提供的場所。師資、預算必須考量合格老師的供應量及市府自籌款的財政能力。賴市長任內有能力把私幼教育補助費1萬元提高至3萬元,我相信台南市的財政能力應該可以支持。

問:目前台北市都做不到全面公幼,您要怎麼做到?
答:台北市的公幼教育資源目前是全台第一名,柯市長正努力擴大推動公幼制度中,今年就宣布增加6000個公幼教育名額,我相信台北市很快也會全面實施公幼制度。

台南市的幼兒人數比台北市少,如果中央地方合作全力支持公幼制度,我相信台南市可以快速超越台北市,成為台灣第一個全面實施公幼制度的兒童友善城市。

問:私立幼教機構可能反彈,您難道不怕影響市長初選嗎?
答:不與民爭利是我的態度,官民合作夥伴的市政建設(PPP,Public Private Partnership)是我的執政核心原則。

為了讓市民公平享有公立幼兒教育機會,如果可以納入目前的私幼教育資源,共同打造兒童友善城市,我會努力促成。我相信私幼教育工作者應該也會樂於合作夥伴關係的建立。
《自住房屋稅補貼》Q&A
問:為什麼要推動自住房屋稅補貼政策?
答:土地法187條明訂「自住房屋,免稅」,民國83年大法官369號解釋要求修正房屋稅徵收制度,落實土地法自住房屋免稅的規定。23年來,人民的「居住正義」的法律權益長期受損。

另外,自今年起台南市的房屋稅連續三年增加到181%,人民生活負擔壓力倍增。我主張透過補貼方式,落實「居住正義」人民權利,減輕人民稅賦,打造台南市成為台灣第一個「居住正義之都」。

問:會不會排擠其他市政建設預算?
答:市政建設的原則必須以人民的權益保障與生活改善為前提。「居住正義」自住房屋免稅是人民的法律權利,必須優先保障。

為了同時兼顧其他必要之市政建設,我認為檢討調整預算是必要的改革過程,「應興應革」的市政改革不應被扭曲為排擠預算。

問:會不會造成「反賴」印象,不利您的市長提名?
答:賴市長有其市政上的貢獻,但是不可否認的,仍有許多有待改善的地方。 民進黨在台南縣市的長期執政,我主張要勇敢反省執政未逮的缺失,苦民所苦方可永續執政。就事論事提出改善方案的態度,如果因此被扭曲為「反賴」,那是有人故意選舉操作。

問:會不會造成貧富不公?
答:市政建設必須公平正義,自住房屋稅補貼政策,我主張應設補助上限或定額補貼,一方面落實人民的居住正義權利,一方面兼顧社會公平正義。
《普設立體停車場》Q&A
問:台南市區的交通問題如何解決?
答:台南市被評為台灣最塞的城市,問題出在停車空間不足。台南市的古城街道狹窄,路邊停車格使市區道路行車空間更窄,交通困境雪上加霜,造成商圈發展萎縮,城市內交通移動困難。

我的解決方案:普設立體停車場,提供充分公共停車空間;逐步減少路邊停車格,增加用路空間。滿足市民生活的交通需求。

問:大眾運輸系統是不是更能有效解決交通問題?
答:台北市是目前全台灣捷運系統最完善的都市,自陳水扁、馬英九、郝龍斌、柯文哲等歷任市長的努力,大眾交通系統只滿足約40%的城內交通需求,目前仍然有強烈的私人交通停車服務需求。

台南市確實需要更便捷的公共運輸系統,這是賴清德市長推動軌道交通系統的理由,但是短期內確定不能取代個人交通工具,我們需要馬上解決現在的交通問題的策略,這是我主張普建立體停車場的原因。 問:停車場的土地在哪裏?
答:台南市確實很難找到10萬個停車位的土地。我主張優先利用社區公園綠地及學校操場闢建地下停車場,提供分散式充分的停車空間,這是世界上進步城市的成熟市政技術。

問:蓋停車場的錢在哪裏?
答:賴清德市長宣布4年85億停車場興建計畫,我相信市府財政能力可以做到。但是我仍然主張應該採取BOT方式興建立體停車場,一方面可以節約市府支出增加權利金收入,另一方面又可提供民間投資機會,更快速的完成城市交通建設,同時創造更多的就業機會。
《老人健保費補助》Q&A
問:為什麼要推行台南老人健保費補助?
答:目前台灣六都中,只有台南沒有實施老人健保費補助制度,對台南老人不公平。而且,65歲以上的民眾大多數已經退休,缺乏經濟負擔能力,健保費多由就業中的子女代繳,實際上也造成家庭的沈重負擔。基於公平原則及降低市民的經濟負擔,我認為市府應該盡快實施老人健保費補助制度。

問:外界質疑這是選舉考量的政策主張?
答:我希望賴清德市長任內就實施補助,不必等待下任市長再做。民主選舉的政治功能之一就是「改革」,綜觀世界各國的政治改革都是透過選舉競爭下進行,台灣的改革進步,包括總統直選、國會全面改選、農保制度⋯,都是「選舉考量」下的改革進步。

問:台南市財政能否負擔?
答:台南老人約26萬人,約需15億/年,目前台南市預算約800億,調整市政優先順序,應可支應。另外,開源節流是未來市政的重點工作,透過都市更新及開放民間投資策略發展經濟,應可增加市府財政收入,賴市長說,目前幾十個區域都更案,可以挹注市庫超過200億,我相信財政能力不是問題。

問:補助應否排富?
答:新北市府也有排富條款,但是高達92%的新北老人依然享有健保費補助,很明顯的,上有政策下有對策,「分戶」是主要的方式。我認為一個政府政策美意,造成人民找法律漏洞才能享有政策照顧,會讓政策美意盡失,養成人民鑽法律漏洞的惡習,得不償失。我主張不排富。